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 Réapprovisionnement Mosin Nagant 30/284 Voir le sujet suivant
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bec



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MessagePosté le: 20 Avr 2008 à 12:59    Sujet du message:  Réapprovisionnement Mosin Nagant 30/284 Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour,
Apres avoir modifier l’extraction et le chargeur, je me retrouve toujours avec le problème de réapprovisionnement :
Je suis obliger de manipuler deux fois la culasse avant d’arriver à rechambrer une cartouche, celles ci accrochant à chaque fois sur les nervures.
Qui à la solution miracle à ce dernier problème ???
Bien cordialement
Bec
PS Je cherche un stand 200m sympa sur R. P. Nord (50 km de Paris Maxi...) si vous avez des idées
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fab 37
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MessagePosté le: 23 Avr 2008 à 16:21    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

Salut,

Il faut aussi suprimer le petit doigt (qui se trouve sur la même piéce que le doigt l'ejecteur) qui sépare la cartouche préte a chambrée et la cartouche en attente dans le magasin.
Actuellement ce doigt empeche le plaquage de la cartouche a chambré(via le ressort de magasin) le long des lévres de retenu du magasin, et ta cartouche prête a chambrée est flottante et ta culasse passe par dessus.

La cartouche d'origine a bourelet avait un diamétre de culot beaucoup plus gros que le 30-284.

a bientôt

fab 37.
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bec



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MessagePosté le: 25 Avr 2008 à 17:05    Sujet du message:  Réapro Mosin 30/284 Répondre en citantRevenir en haut

Mr. Green Me suis mal exprimé, j'ai bien modifié la culasse et la lamelle qui ejecte la douille vide super ejection. C'est lorsque je rechambre la nouvelle cartouche qu'elle s'introduit à motié dans la chambre et que je suis obligé de réactionner la culasse pour que la balle ce chambre correctement et ne coince plus. Avez vous le même probleme sur le K31 par exemple ou sur d'autres rechambrages Nolasco?
Merci

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fab 37
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MessagePosté le: 25 Avr 2008 à 17:46    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut



Relis bien mon message, je ne parle pas d'éjection, mais de chambrage.
Je ne parle pas de l'ejecteur, mais du séparateur de magasin, qui sépare la cartouche préte a chambré de la cartouche en attente dans le magasin (celui qui autorise la sortie d'une cartouche du magasin aprés verrouillage de culasse).

Une petite photo de dessus de ton boitier de culasse avec la culasse ouverte sera la bien venu.

lorsque tu chambres une cartouche et que ça bloque, est ce que ta culasse est passée par dessus la cartouche en cour de chambrage?

Mon K31 et mon Nagant M38 viennent de chez Nolasco et pas de PB (Aprés modif du nagant)

Sur le mien, j'ai: -retiré le doigt de séparation de cartouche du magasin
- limé sous la griffe d'éjecteur pour qu'elle attrappe le culot de 30-284
- retouché les cotés de magasin pour le passage de l'épaulement de la 30-284

Aprés ça, chambrage et ejection nickel.

fab 37
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MessagePosté le: 25 Avr 2008 à 17:50    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

Ce sujet a déjà fait l'objet d'un post. A tu essayé la fonction recherche

http://tirmilitaria.heberg-forum.net/ftopic218_modification-mosin.html

Mr. Green

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Buzz 06
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MessagePosté le: 26 Avr 2008 à 5:44    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

Salut Fab 37

Peux tu m'expliquer comment tu fais, une fois le séparateur du magasin supprimé, pour ne pas que les 4 cartouches restantes dans le magasin volent à la réouverture de la culasse?

Parce que à vu de nez, il n'y a pas d'autres système pour maintenir les cartouches dans le magasin que le séparateur, il n'y a pas de lères comme dans les magasin mauser à double pile, ici, on a une simple pile qui n'est retenue que par cette excroissance...

Si tu as quelques photos a nous montrer, je suis preneur.


Cligne

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Qui n'en veux de mes joli Ecussons???

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MessagePosté le: 26 Avr 2008 à 16:46    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

Salut buzz, je ne suis pas chez moi pour le moment, donc pour des photos,il faut que tu attende le milieu de semaine. Cligne

Avant de retirer definitivement le doigt de séparation du magasin, tu peux faire un éssai en démontant, la lame ejecteur-doigt de séparation du magasin et tu veras si cela marche. Roule des yeux

Promis, je te fais des photos des que je rentre.

Fab 37
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Buzz 06
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MessagePosté le: 27 Avr 2008 à 13:30    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

ça roule, y'a pas urgence Tavarich!

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MessagePosté le: 28 Avr 2008 à 13:32    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

Bonjour,
il n'y a plus d'ejection si on démonte cette lame...
Je pense que mon probmleme vient de la griffe de la culasse qui empèche la nouvelle cartouche de s'introduire dans l'axe de la chambre et la coince. Je redémonte ma culasse pour essais sans la griffe modifiée culot 30/284...
A suivre
Mr. Green

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fab 37
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MessagePosté le: 07 Mai 2008 à 19:28    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

Buzz 06 a écrit:
Salut Fab 37

Peux tu m'expliquer comment tu fais, une fois le séparateur du magasin supprimé, pour ne pas que les 4 cartouches restantes dans le magasin volent à la réouverture de la culasse?

Parce que à vu de nez, il n'y a pas d'autres système pour maintenir les cartouches dans le magasin que le séparateur, il n'y a pas de lères comme dans les magasin mauser à double pile, ici, on a une simple pile qui n'est retenue que par cette excroissance...

Si tu as quelques photos a nous montrer, je suis preneur.


Cligne


Salut Buzz,

désolé pour le grand retard, mais beaucoup de boulot.

Voiçi les photo de la modif du doigt séparateur de magasin(je l'ais suprimé photo 1 on voit que le logement est vide).
Aprés retré de celui-çi les cartouches sont maintenu par la lame du doigt d'ejecteur et l'alignement de la cartouche avec la culasse et la chambre est "parfaite".(photo 2)

http://images0.hiboox.com/images/1908/ulzbalsp.jpg
http://images0.hiboox.com/images/1908/noqmt1r4.jpg
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