Je savais que c'était rustique, mais à ce point ????

high power Age: 37 Inscrit le: 12 Avr 2007 Messages: 848

Voilà un problème de PC qui m'empêche d'accéder au forum et on se permet de poster sur du MN sans moi! Bande de vilains! Mr. Green

A noter que je ne m'em...... même plus pour les culasses de MN en 30-284: je colle des morceaux de laiton découpés dans une vieille douille. Et ça tient depuis des années pour certains fusils! Mr. Green

Mais sur certains exemplaires aucune modif n'a lieu d'être, c'est notamment le cas du 91/30 dont je parle dans le poste de comparatif à la rubrique momo Cligne

Quant au vernis rougeâtre (shellac in English) j'ai tendance à l'ôter asap, pour 2 raisons :
- il est post-WWII
- il a une fâcheuse tendance à s'écailler rapidement car son utilisation était destinée au stockage.

et en plus ce vernis rougeâtre - n'aime pas du tout - mais alors vraiment pas du tout les solvants -

une petite maladresse - un patch imbibé de solvant pour canons - qui tombe sur le bois et si on n'essuie pas très vite - bonjours le décapage. Mr. Green

high power Age: 37 Inscrit le: 12 Avr 2007 Messages: 848

Par contre il part très vite à l'acétone....

Et pour l'extraction, tu as modifié quelquechose?
Merci du renseignement Cligne

.

Non, comme je l'ai dit, une bague parfaitement ajustée évite de modifier la profondeur de la gorge d'exctracteur, car ce dernier mords du coup suffisament....a+ Cligne

arloing a écrit:

Bon, ça y'est, les transformations d'usage sont terminées, je vous fais donc part de mes constatations et mes améliorations de la dite transformation:

Primo, grâce aux petites variantes de transformation qui vont suivre, je précise que j'enmagasine sans souci 5 cartouches, que je conserve le séparateur, et que l'ensemble chambrage éjection marche à merveille

Le séparateur doit être donc limé d'environ 1mm, de façon à ce que la cartouche d'en bas la plaque malgré tout au plus haut
Pour que tout plaque fort en haut, il faut limer un poil le crochet arrêtoir du ressort de magasin. De fait, tout remonte. Attention à ne pas trop limer, sans quoi, le ressort dépasserait !!!
J'ai tourné en acier une bague de tête de culasse, ce qui a pour avantage d'être en acier, donc plus joli, mais surtout d'être adapté parfaitement aux côtes de la 30/284, ce qui n'oblige pas à limer la tête pour faire avancer l'extracteur. De cette manière, on préseve intégralement l'origine de la culasse, car il suffirait de décoller les deux demi lunes pour la retrouver comme avant.
L'éjecteur a été rallongé d'une goutte de soudure à l'arc, que j'ai relimé pour un ajustage parfait.

Bref, je suis content, car tout fonctionne (même le séparateur), et tout est préservé (on peut revenir dans la configuration d'origine si on veut).
Un petit plus dans la transformation Cligne

Pourrais-tu, STP, mettre en ligne quelques photos en gros plan de toutes tes modifs?

Ça m'intéresse beaucoup et ça me donne envie d'en faire autant… Mais pas envie de faire de conneries…

Merci beaucoup d'avance!

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