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| Auteur |
Message |
Springfield1903
tireur de précision

Age: 38
Inscrit le: 14 Avr 2007
Messages: 436
Localisation: Sud-Ouest
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Posté le:
02 Juil 2008 à 18:37 Sujet du message: |
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J'suis en forme, en v'là une autre...
Pourquoi les Alsaciens ont-ils une commande de phares à 3 positions et une grille devant les phares ?
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- Quand ils roulent, ils ont le choix entre " codes - phares - tamis "
(Les Alsaciens comprendront....s'esch a gueti Wetz, nei ?) |
_________________
Où les tir-bulations d'un Alsacien dans le Comminges... |
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Cro24
nouveau

Age: 49
Inscrit le: 11 Fév 2008
Messages: 98
Localisation: Bordeaux mais périgourdin!
Loisirs: aéromodélisme, tir, chasse, histoire, aviation
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Posté le:
02 Juil 2008 à 19:15 Sujet du message: Re: ach! |
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| VENTEJOUX a écrit: |
Pour en revenir au canon déserré manuellement,(je connais un Portugais onaniste nommé Manuel),l 'incident m 'interpelle et pose question:
En effet, c 'est une fois que le canon est bloqué contre le boitier,et la feuillure vérifiée que l 'on aligne les instruments de visée,puis que l 'on les brase dans l 'axe. |
Ca c'est quand le travail est fait par un armurier et pour mon cas je me demande. Je
sais même pas si un atelier afghan aurait laissé partir un truc pareil....
| VENTEJOUX a écrit: |
Apparemment,le filet du canon n 'était pas freiné,ce qui pourrait expliquer la facilité de dévissage...si l 'arme n 'a pas de problème de feuillure.
Cette arme avait elle un problème de feuillure? |
C'est pas que le canon n'était pas freiné: il n'était pas serré!!! Donc le filetage n'étant
pas ajusté 100% jointif, il faut quand même pouvoir le visser, une fois dans le bois de
crosse l'ensemble formait une espèce de banane très plate d'accord, mais suffisament
pour produire une déformation asymétrique des douilles. J'ai découvert le pot aux roses
en demontant parce que tout en place rien ne bougeait
Pour ce qui est de la feuillure faudrait refaire des essais de tir mais il ne me semble pas que
ca ai ressemblé à ce qui est ma seule expérience du truc: une photo dans le Malfatti  |
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