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Message |
mortimer
Age: 53
Inscrit le: 07 Mai 2007
Messages: 15
Localisation: nancy
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 Posté le:
04 Juil 2008 à 17:46 Sujet du message: 2 QUESTIONS SUR LE FAL |
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Bonjour a tous
Apres deux longs mois d’attente je viens enfin d’entrer en possession d’un FAL stg 58.
J’aurais deux questions à poser aux spécialistes :
1) Avant de commencer le tir on amène la culasse en position arrière et on la maintient dans cette position à l’aide de l’arrêtoir de culasse, on introduit un chargeur garni, mais avant d’abaisser l’arrêtoir de culasse faut-il ramener le levier d’armement vers l’avant ou le laisser accomplir son chemin avec la culasse.
2) Comment faites vous pour régler la bague de réglage d’emprunt de gaz.
Par avance merci pour vos réponses |
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VENTEJOUX
modérateur
Age: 60
Inscrit le: 12 Avr 2007
Messages: 3144
Localisation: AUDE.11220
Loisirs: RECHARGEMENT ET TIR.
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| Posté le:
04 Juil 2008 à 18:25 Sujet du message: Fal |
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http://fr.wikipedia.org/wiki/FAL
Tu peux rabattre la culasse en laissant filer l 'obturateur poussé par le ressort,ou l 'accompagner légèrement si tu le désires..
mille excuses,mais je cherche un bouquin sur le sujet du réglage de la bague,(qui s 'effectue avec une petite tricoise),que je ne trouve pas...
Pour trouver le réglage idéal,il faut,je crois, ouvrir la molette en grand,et la refermer cran par cran jusqu 'à trouver la bonne force d 'éjection... |
_________________
Bon dia tothom.
Un forat es un forat! |
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lagaffe
tireur de précision
Age: 64
Inscrit le: 25 Déc 2007
Messages: 198
Localisation: dans ce qui reste de la Belgique
Loisirs: des tas , mais pas asser de temps et de sous
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| Posté le:
04 Juil 2008 à 19:51 Sujet du message: |
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1) Avant de commencer le tir on amène la culasse en position arrière et on la maintient dans cette position à l’aide de l’arrêtoir de culasse, on introduit un chargeur garni, mais avant d’abaisser l’arrêtoir de culasse faut-il ramener le levier d’armement vers l’avant ou le laisser accomplir son chemin avec la culasse.
soit tu abaisse l arretoir de culasse , ou mieux , tu tire le levier d armement en arrierre et tu lache , le reste se fais tout seul .
c est pas obligatoire d ouvrir la culasse avant de mettre la chargeur , tu met la chargeur , tu tire a fond sur le levier d armement , et tu lache .
ça fais un beau "clac"
2) Comment faites vous pour régler la bague de réglage d’emprunt de gaz.
tu ferme la bague a fond , tu reviens de 3 clics en arriere (ouvrir ), tu tire , l ejection est bonne , tu ouvre encore de 1 clic , et tir , ainsi de suite ,jusqu au moment ou l ejection presente un commencement de defaut , alors tu referme de 2 clic s
en principe , la douille ejectée doit tomber a 1m max a ta droite |
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