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 démontage complet des bois d'un SMLE enfield N° 1 MK III Voir le sujet suivant
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LITHGOW
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MessagePosté le: 10 Juil 2008 à 20:08    Sujet du message:  démontage complet des bois d'un SMLE enfield N° 1 MK III Répondre en citantRevenir en haut

bon,, une question, comment démonter complètement les bois d'un enfield mk III ?

sauf la crosse, je reste bloqué au niveau de la pièce en bois dela partie inférieure, qui semble maintenue (???) au niveau de la partie arrière, ( juste après la gachette )

je vois bien une goupille en laiton, mais il ne me semble pas que celle ci doivent être démontée,

y a til un éclaté suffisamment clair pour me montrer celà ? ou une personne avisée qui pourra me donner l'info à ce niveau pour un démontage complet des bois, et la procédure à effectuer ?

merci d'avance !

Image

sur la photo, il s'agit de la partie droite du bois,,, ( pour info,,, la photo n'est pas celle de mon arme, mais celle d'une arme similaire,,, il est 23 h,,, je suis un peu fatigué pour faire une photo de mon arme ! )
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Pocomas
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MessagePosté le: 10 Juil 2008 à 20:14    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

Démontage/remontage complet : voir le lien
http://www.surplusrifle.com/smle/rifledisassembly/index.asp

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LITHGOW
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MessagePosté le: 10 Juil 2008 à 22:52    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

merci infiniment Pocomas ! c'est pile poil ce dont j'avais besoin !

j'hésitais à "forcer" ,, mais quelques coups de maillet bien placé avec un bois pour protéger,,, et c'était parfait !

la raison de ce démontage, quand le canon a chauffé après quelques coups de fusil, la mire dérive, et du dix je passe ou 6 à 5 heures

des conseils avisés m'ont informé que c'était parce que mon canon était en contact avec le bois du fusil, et qu'il me fallait supprimer ces contacts ! quelques coups de dremel pour le faire semble t il !

je vais voir ( au jour ) ce qu'il en est !
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VENTEJOUX
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 5:37    Sujet du message:  L E. Répondre en citantRevenir en haut

Ce n 'est pas sûr du tout.

C 'est peut être tout simplement parce que ton canon se cintre en chauffant,ce qui est mécaniquement normal,ou que l'ensemble boitier-canon bouge dans son logement.

nous venons d 'évoquer ce sujet récemment,à propos des beddings.

Si tu lis l ' anglais,l' un des bouquins de Skennerton et Labbuda,"accurizing and shooting the Lee Enfields", explique en détails comment améliorer la précision sur ce type d 'armes.

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Dernière édition par VENTEJOUX le 11 Juil 2008 à 8:32; édité 1 fois
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whit56



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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 5:46    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

Salut Marc,
si tu le souhaites, j'ai ce livre et si tu as un moment , je te propose de te montrer comment on effectue ce démontage.
serge
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Springfield1903
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 7:21    Sujet du message: Attention !  Répondre en citantRevenir en haut

Au sujet du Lee N° III, sauf si tu compte remplacer la crosse laisse tomber son démontage... La partie arrière était monté à chaud en force et à prioris collé, la vis de crosse est entourée de "mèche"...
J'en ais démonté une sur un N° III australien qui était cassée pour la remplacer, j'en ais chi...r comme un russe... Terrible...

Quand à l'action regarde l'intérieur du fût elle repose sur deux assises soit en cuivre (deux petites cales vissés dans le bois) soit elles sont faites dans un bois dur sous forme d'enture... Le canon sera toujours bridés, car une des liaisons fût / canon est obtenue par une bague en laiton entourant le canon...

Une autre technique que le canon flottant est possible, on applique une contrainte de manière volontaire sur le canon en le mettant en contact à midi avec l'embouchoire, il suffit de caler l'action dans le fût et c'est la "consistance" de cette contrainte qui permet d'obtenir une dispersion correct... La même chose est réalisable avec un Mas 36, on amène le canon en contact avec l'embouchoire, en rajoutant une cale entre le fût et la vis de liaison, ce qui permet également de suprimer un éventuel jeu entre fût / garde-main et boîtier culasse...

D'après certains, il est possible d'obtenir de meilleur résultat avec ce type de technique, qu'avec un canon dit flottant...

Ne pas oublier également que le système Lee, est connu, pour à petite distance faire des écarts en hauteurs qui s'amenuisent avec la distance...

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Où les tir-bulations d'un Alsacien dans le Comminges...
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LITHGOW
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 11:37    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

je prend bonne note des infos !

Serge, je te remercie, oui, ton offre mintéresse ! je te contacterais par tél ce soir !

diable, il devrait être possible de résoudre ce défaut actuel qui a lieu après quelques tirs,

springfield, merci de tes infos, effectivement je n'ai aucun intérêt à démonter la crosse, je n'en ai pas besoin, alors, pourquoi chercher les soucis là ou il n'y en a pas !

ton tuyau sur les contraintes, là cela m'intéresse diablement par contre ! ( et j'imagine que cela peut intéresser d'autres ) quelle matière utiliser ? des cales en bois ? autres ?

heu ,,, que veux tu dire par mettre en contact à midi avec l'embouchoire ?

toi tu préconiserais au contraire du principe du canon flottant des contacts entre le fut et le canon,,,

il y a là deux thèses qui s'oppose, au néophyte que je suis,

je joins des photos, pour ceux qui n'ont pas démonter le leur, histoire de voir à quoi cela ressemble !

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bijoux66
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 12:54    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

C'est chiant les Anglais

Burk j'aime pas
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VENTEJOUX
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 14:00    Sujet du message:  L E. Répondre en citantRevenir en haut

Tout cela est clairement expliqué sur le bouquin de Skennerton.

Il te propose de faire la modif à midi, car après midi,il est trop bourré...Je plaisante,bien sur,car Springfield,bien qu 'Alsacien, ne boit pas...Midi, c 'est à dire dessus,sur le plan vertical.

Midi, c 'est la verticale absolue,le zénith.C 'est l 'opposé du Nadir.

Au tir,pour commenter les résultats sur cible,on utilise les heures du cadran d 'une montre,pour indiquerau tireur les déviations éventuelles:

Exemple:un 9 à 3 heures signifie que l 'impact est dans le visuel noir,dans l ' axe horizontal du 10,mais à droite...

Le même à 6 heures est un 9 sous le 10,dans son axe vertical.

Conclusion: ne fais que des 10, c 'est plus simple. Cligne

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Dernière édition par VENTEJOUX le 11 Juil 2008 à 16:35; édité 1 fois
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LITHGOW
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 15:15    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

merci Ventjoux,

Bijoux66 ,,, les anglais, cela reste quand même plus simple que les femmes, Embarassé et cela prend de la valeur avec l'âge !

et il y a ce charme indescriptible du lee enfield !!! cela ne s"explique pas !
notamment le N° 1 MK III, qui est mon préféré au niveau des Enfield
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VENTEJOUX
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 15:39    Sujet du message:  Oui,mais... Répondre en citantRevenir en haut

Certes,les armes prennent de la valeur en vieillissant,mais n 'oublie pas que les femmes,en avançant dans l 'âge,prennent du poids,ce qui est un bon argument de vente chez l 'équarrisseur.

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RAPH94360
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 16:25    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

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Dioptre 1er
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 17:15    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

perso 10minutes pour le démontage complet et 10 pour le remontage sur les miens ou sur ceux que l'ont me confie
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bijoux66
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 17:46    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

LITHGOW a écrit:
Bijoux66 ,,, les anglais, cela reste quand même plus simple que les femmes, Embarassé et cela prend de la valeur avec l'âge !


Oh putain sa oui!! Réponse d'un divorcé Roule des yeux

VENTEJOUX a écrit:
Certes,les armes prennent de la valeur en vieillissant,mais n 'oublie pas que les femmes,en avançant dans l 'âge,prennent du poids,ce qui est un bon argument de vente chez l 'équarrisseur.


Amis Poétes et de la Boxe Française bonsoir

Saint Biojoux66
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VENTEJOUX
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 19:02    Sujet du message:  les rosbifs... Répondre en citantRevenir en haut

Oui,je sais,entendre des éloges sur les anglais me rend nerveux,mais je leur en veux depuis que ces têtards ont bu avec de la Guiness le vieux Banyuls tuilé que je leur avais offert,et fait bouillir le saucisson de Cerdagne séché sous la cendre que j 'avais amené à Londres.

Et l ' amour avec ces dames...

"Chérie,je t 'ai fait mal?"

-"No,darling,Why?"

"Tu viens de bouger."

C 'était à pleurer. Roule des yeux

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Pocomas
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 19:16    Sujet du message:   Répondre en citantRevenir en haut

Ou celle de l'Anglais qui s'adresse à un type qui fait des pompes :
"Sir, I'm afraid the lady's gone !"

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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 19:50    Sujet du message:  Re: les rosbifs... Répondre en citantRevenir en haut

VENTEJOUX a écrit:
Oui,je sais,entendre des éloges sur les anglais me rend nerveux,mais je leur en veux depuis que ces têtards ont bu avec de la Guiness le vieux Banyuls tuilé que je leur avais offert,et fait bouillir le saucisson de Cerdagne séché sous la cendre que j 'avais amené à Londres.


Ahhhh les bons à rien... Les fussiller à l'eau chaude OUI

VENTEJOUX a écrit:
Et l ' amour avec ces dames...

"Chérie,je t 'ai fait mal?"

-"No,darling,Why?"

"Tu viens de bouger."

C 'était à pleurer. Roule des yeux


L'anglaise : Oh Yes, Yes, Yessss
Le Catalan: Fa tems qui es Mr. Green
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VENTEJOUX
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MessagePosté le: 11 Juil 2008 à 19:59    Sujet du message:  sexual intercourse. Répondre en citantRevenir en haut

"""-Darling,avons nous des welations sexchouelles???"

"""-Of course,sweet heart,nous en avons.""

"""-Alors,pouwkwoi ne les voit on jamays à la mayson?""" Mr. Green

j 'aime bien celle de Pocomas.

Quant à celle de Bijoux,elle est super,mais le génie de la belle langue Catalane ne permet pas d 'en traduire la chute,afin qu 'elle soit aussi désopilante en Français.

The spirit is blowin' hard..

Stormy weather tonight.

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